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Überschwemmungen in Europa und China können die globale Schifffahrtsindustrie treffen

Anzahl Durchsuchen:2     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2021-07-29      Herkunft:Powered

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Überschwemmungen in Europa und China können die globale Schifffahrtsindustrie treffen

Seit Anfang dieses Jahres, als sich Teile der Welt von der Epidemie erholten, sind die Schifffahrtsrouten extrem ausgelastet, und es herrscht ein Mangel an Containern, was zu häufigen Verspätungen auf den Schifffahrtsrouten und steigenden Schifffahrtskosten führt. Darüber hinaus hat die weltweite Schifffahrt in diesem Jahr mehrfach unerwartete Schicksalsschläge erlitten. Die jüngsten Überschwemmungen in China und Europa sind "ein weiterer schwerer Schlag" für die globale Lieferkette.


 Zunächst saß im April dieses Jahres das Containerschiff "Long Give" der Evergreen Group auf dem Suezkanal fest, was dazu führte, dass diese wichtige Transportroute fast eine Woche lang unterbrochen war. Unmittelbar nach Juni dieses Jahres führte die Zunahme der Fälle der neuen Kronen-Epidemie in Teilen Südchinas zu weiteren Verzögerungen in den Häfen der Region, was die Schiffspreise erneut in die Höhe trieb. In jüngster Zeit kam es in Henan, China, und in Teilen Westeuropas zu heftigen Regenfällen und Überschwemmungen, die die globale Lieferkette für die Schifffahrt weiter beeinträchtigen könnten.


Überschwemmungen legen Eisenbahnen lahm oder beeinträchtigen globale Lieferketten


Die Überschwemmungen in Westeuropa, insbesondere in Deutschland, Belgien und der Schweiz, sind besonders schwerwiegend, und auch Teile der Schweiz, Luxemburgs und der Niederlande sind betroffen.


Huxley sagte in einem Interview: "Er wies darauf hin, dass vor allem der Eisenbahnverkehr von der Tschechoslowakei zu den Häfen von Rotterdam und Hamburg in Deutschland unterbrochen wurde, der "ernsthaft gestört" sei. Er sagte: "Dies wird den Warenfluss verzögern... es wird wirklich die gesamte Industrie in Mitleidenschaft ziehen."


Als Beispiel nannte er den deutschen Stahlproduzenten Thyssenkrupp. Er wies darauf hin, dass das Unternehmen aufgrund von Überschwemmungen, die den Verkehr behinderten, nicht in der Lage war, sich mit Rohstoffen zu versorgen, und dass seine Produktionskapazität eingeschränkt war. "Das wird eine Kettenreaktion in der Automobilindustrie, bei Haushaltsgeräten und anderen Branchen auslösen."


Berichten zufolge hat ThyssenKrupp in seinem Schreiben an die Kunden am 16. Juli höhere Gewalt angekündigt. Unter höherer Gewalt versteht man das Auftreten von Naturkatastrophen unter unvorhersehbaren Umständen, die eine Partei daran hindern, ihre vertraglichen Verpflichtungen zu erfüllen, wodurch sie von der Zahlung von Schadenersatz befreit wird.


Eine Quelle aus dem Stahlwerk des Unternehmens teilte mit, dass einige Bahnstrecken im Raum Hagen derzeit unpassierbar sind und es jetzt schwieriger ist, Lkw für die Anlieferung zu finden als zuvor. Hagen ist eine der am stärksten überfluteten Städte in Westdeutschland.


Huxley sagte, dass die jüngsten Überschwemmungen in der chinesischen Provinz Henan zu Störungen im Bahnverkehr geführt haben, was ebenfalls "enorme Auswirkungen" auf die Schifffahrt haben wird. "Das wird sich natürlich auf die Schifffahrt auswirken und die Frachtraten steigen lassen." Da Henan die "Kornkammer" Chinas ist, könnte sich das Hochwasser zudem auf die weltweite Weizen- und Kohleindustrie auswirken.


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